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一種基于UWB技術(shù)實現(xiàn)的測距防撞系統(tǒng)

叉車被廣泛應(yīng)用于工廠車間、種基撞系倉庫、技術(shù)距防流通中心和配送中心等，實現(xiàn)橋墩防撞設(shè)施如何大大提高了對成件托盤貨物進行裝卸、種基撞系堆垛和短距離運輸作業(yè)的技術(shù)距防運輸效率，幾乎是實現(xiàn)所有車間必不可少的運輸工具。但目前，種基撞系簡單方便的技術(shù)距防同時，安全事故（剮蹭、實現(xiàn)碰撞、種基撞系碾壓、技術(shù)距防橋墩防撞設(shè)施如何撞車等）卻也頻頻發(fā)生。實現(xiàn)近年來，種基撞系全球叉車事故率直線攀升，技術(shù)距防如何保障叉車安全作業(yè)成為各生產(chǎn)企業(yè)的實現(xiàn)重要任務(wù)。

叉車運輸中撞人事故

叉車運貨擠人事故

鄭州聯(lián)睿電子科技有限公司開發(fā)的叉車測距防撞系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套安全測距系統(tǒng)，精度可達5cm，通過精確測距預(yù)警可有效防止叉車事故發(fā)生，同時可實時定位人員、車輛的準確位置。該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強、功耗低等特點。

叉車防碰撞系統(tǒng)

在該系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備，一種是測距基站，另一種是測距標簽。在具體應(yīng)用中，基站與基站、基站與標簽的距離代表了車輛之間以及車輛與人員之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值，與基站連接的報警器、標簽均將發(fā)出報警實時提醒，防止叉車碰撞事故。

應(yīng)用場景一：人車防撞

叉車上安裝測距基站以及聲光報警器，人員佩戴測距標簽，人員與叉車間小于報警距離時，報警警。人員與叉車低于報警距離時，報警警。

應(yīng)用場景二：車輛間防撞

所有叉車均安裝測距基站及聲光報警器，車輛間的距離小于報警距離時，聲光報警器將自動報警。

應(yīng)用場景三：轉(zhuǎn)角防撞

轉(zhuǎn)角處、叉車上均安裝測距基站及聲光報警器，人員佩戴測距標簽，當(dāng)叉車或者人員靠近轉(zhuǎn)角時將自動報警。

定位導(dǎo)航圈